Виды Проездных Документов В Метро И Общественном Транспорте В Спб

Проездной на все виды транспорта спб

Внимание!
С 01.11.2022г. количество поездок ограничено – не более 90 в месяц (Постановление Правительства Самарской области №678 от 30.10.2022г.), действие транспортного приложение социальной карты необходимо регулярно продлевать, сделать это можно во всех пунктах пополнения транспортных карт г.о. Самара.

Как видно из таблицы, чем больше вы ездите в течение месяца, тем меньше платите. При этом нужно учитывать, что если пользоваться постоянно разным транспортом, то стоимость будет снижаться пропорционально количеству поездок именно на конкретном типе транспорта, например, на автобусе.

В документе говорится, что с 1 января 2022 года единый билет на все виды транспорта будет стоить 2380 рублей (на 340 рублей дороже), школьный — 295 рублей (на 30 рублей дороже), студенческий – 850 (на 125 рублей дороже), пенсионеры и другие льготники будут платить за проездной 465 рублей (на 26 рублей больше).

1. Перед использованием транспортной карты в транспорте необходимо произвести пополнение транспортной карты путем внесения на нее денежных средств, в соответствии с тарифом (тарифным планом). Чек, подтверждающий пополнение Транспортной карты, рекомендуется сохранять в течение оплаченного периода пользования картой.
2. Транспортная карта действительна на всех видах муниципального пассажирского транспорта общего пользования (трамвай, троллейбус, автобус, метро).
3. Для оплаты проезда транспортная карта передается кондуктору, который фиксирует поездку и возвращает карту вместе с отрывным билетом. В случае проезда в метрополитене, транспортную карту нужно приложить к считывателю, установленному на турникете, для регистрации поездки.

В последнее время цены на проезд в городском транспорте неуклонно растут, что не позволяет пенсионерам лишний раз воспользоваться услугами транспорта городского, пригородного и междугороднего сообщения. В то же время зачастую пенсионер физически не может пройти пешком даже небольшое расстояние. Чтобы не ограничивать таким образом передвижение пожилых людей, государство выделило для них льготы на проезд в виде предоставления льготных проездных билетов. До сих пор не многие знают о том, как получить льготный проездной билет для пенсионеров в 2022 году.

Виды проездных билетов в СПБ в 2022 году метро

  • Бесплатные СМС об операциях и годовое обслуживание карт.
  • Четыре процента годовых на остаток по карте.
  • Оплата товаров и услуг в интернете .
  • Медицинское приложение (полис ОМС).
  • Оплата коммунальных платежей без комиссии.
  • Оплата в одно касание по бесконтактной технологии.
  • Предложения и акции от Платежных систем.
  • Использование в качестве идентификатора «Москвенка».

Приобрести такое сокровище можно в питерском метро или в точках продаж «Организатора перевозок». Карта не персонализированная, поэтому в дополнительной регистрации не нуждается. Выпускается в виде пластиковых карточек и брелков – выбирайте, что больше нравится.

Принято решение о продлении акции по льготному проезду в метрополитене Санкт-Петербурга для держателей ЕКП. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 30.12.2022 № 279-р «Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене, тарифов на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2022 год» опубликовано сегодня на сайте Смольного.

Со всем этим нужно подъехать на ул. Боткинская, д. 2 (Метро Площадь Ленина, выход на Лебедева), где производится первичная продажа и оформление проездного билета Автобусный.
Пополнение ресурса Автобусных проездных билетов в течение учебного года будет производиться в любом специализированном киоске СПбГУ «Организатор перевозок» с любого числа месяца по предъявлению ученического билета.

«К проекту ЕКП каждую неделю присоединяется порядка десяти тысяч горожан. Сегодня держатели карт получают скидки и бонусы в магазинах, аптеках, учреждениях культуры, досуга и спорта. Список партнеров проекта продолжает увеличиваться, сегодня к проекту присоединились порядка 200 компаний, обладающих почти 3000 торговых точек. Получить карту можно в одном из 360 офисов Сбербанка, банка «Санкт-Петербург» или ВТБ», — рассказал председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Валерий Москаленко.

Такая же цена на билет сохранится при оплате банковской картой международных систем Visa и Mastercard. А вот обладатели “пластика”, поддерживающего отечественную платежную систему “Мир”, могут рассчитывать на существенную скидку. При оплате “Миром” одна поездка обойдется в 41 ₽ – таким образом власти хотят простимулировать петербуржцев на использование внутреннего кошелька.

Согласно статистике, разовыми билетами на метро и наземный транспорт пользуются лишь 15% жителей Санкт-Петербурга, поэтому подорожание ощутят на себе только гости Северной Пальмиры. Повышение отразится на всех типах проездных билетов, в том числе единых и льготных. Новые тарифы будут на 3-4% выше старых, а новая цена будет определяться типом проездного талона. В отличие от Москвы, где установлена единая стоимость билетов для наземного и подземного транспорта, в Санкт-Петербурге действуют разные тарифные планы для поездок на метро, трамвае, троллейбусе и автобусе.

Проездные на одну поездку выгодно приобретать горожанам, которые редко используют общественный транспорт, а также командированным и туристам. Это самый невыгодный тариф, но для гостевого маршрута его стоимость оправдана. С января 2022-го года за жетон в метро придется заплатить 55 ₽, а одна поездка в наземном транспорте – автобусе, трамвае, троллейбусе – обойдется в 50 ₽.

На “Подорожник” разрешается записать и единые проездные билеты со сроком действия 90 минут. Их стоимость с нового года составляет 68 ₽, что на 3 рубля больше, чем в минувшем. Полуторачасовой тариф довольно удобен, поскольку позволяет воспользоваться сразу несколькими видами общественного транспорта по фиксированной цене.

По информации того же комитета, даже такой рост тарифов будет не в состоянии покрыть расходы на работу общественного транспорта и потребует бюджетных вливаний. Разницу мэрия пообещала компенсировать из бюджета – на субсидии перевозчикам в 2022 году запланировано 46 миллиардов рублей.

Виды проездных билетов в метро Санкт-Петербург

Описание: БСК зеленого цвета, силуэт Петропавловской крепости. БСК может быть использована для приобретения Единого именного льготного билета (ЕИЛБ), (ПБ кодируется на месяц) и для получения (покупки) разового билета в кассах пригородного железнодорожного сообщения.

Описание: БСК зеленого цвета, силуэт Петропавловской крепости. БСК может быть использована для приобретения единого именного льготного билета (ЕИЛБ), (ПБ кодируется на месяц) и в кассах пригородного железнодорожного сообщения: для получения разового билета.

Оборотная сторона: Информация «Служба помощи: +7 (495) 500-00-05, 8 (800) 200-37-47», магнитная полоса, номер карты, фото владельца, поле для подписи владельца, поле для записи ФИО владельца, информация «При оплате проезда без электронной отметки о предъявлении (гашении) проездной билет недействителен».

Описание: БЭПК сиреневого цвета, силуэт Александрийской колонны. Используется для кодирования:
— в кассах станций метрополитена: ПБ Единый на месяц, ПБ на наземный транспорт и многоразовых ПБ для проезда в метрополитене;
— в киосках ГКУ «Организатор перевозок»: ПБ для наземного транспорта и ПБ Единый на месяц.

Вам может понравиться =>  Если Дни К Отпуску За Вредность В Детском Саду

Адрес: ст. м. Александра Невского-2, Чернорецкий переулок, дом 3.
Режим работы: с 09-30 до 19-30. Ежедневно, без выходных.
В летний период возможны изменения в работе Центра, телефон для справок: 301-97-74.
Изготовление БСК с фото производится при личном обращении пассажира, при себе необходимо иметь паспорт.

Граждане, имеющие действующий (активированный) суточный билет, имеют право оформить на данный электронный носитель новый Проездной билет такого же вида и периода действия, при этом новый Проездной билет начинает действовать с момента первого предъявления (активации) после окончания срока действия ранее оформленного билета.

В трамваях, троллейбусах и автобусах перевозчиков ГУП «Пассажиравтотранс» и ООО «Автолайн» разовый билет приобретается у кондуктора, в автобусах остальных перевозчиков – у кондуктора или водителя (в случае отсутствия кондуктора). Во втором случае это делается при выходе в основной части города, и при входе в пригородах.

Для списания денег за проезд с карты-проездного наземное или наводное транспортное средство должно быть оборудовано специальным терминалом – электронным устройством под названием «валидатор». Это либо стационарное устройство, то есть установленное прямо на поручне в пассажирском салоне, либо портативное – в этом случае оно находится у кондуктора. В метро списание платы за проезд производится при помощи специальной зоны, встроенной в турникет.

Тариф месячный единый позволит вам не ограниченно в течении месяца пользоваться всеми наземными видами транспорта. Но при этом имеет ограничение на проезд в метро. Пока действует данный тариф вы сможете всего 70 раз использовать свою карту в метро. В месяц вы заплатите 2900 рублей.

Месячный единый проездной билет обойдется в 2900 рублей (трамвай/троллейбус/автобус/метро). В среднем, каждая поездка будет стоить 26,1 рублей. В 2022 году стоимость такого билета составляла 2690 рублей. Единый проездной билет для студентов стоит 1035 рублей (в 2022 году — 960). Средняя стоимость поездки — 12,62 рубля. Цена единого ученического билета составляет 515 рублей (480 в прошлом году). Средняя цена — 7,84 рубля. Единый именной льготный проездной в этом году стоит 545 рублей, что на 39 рублей больше, чем в прошлом (в среднем — 9,17 рублей за поездку).

Общественный транспорт в Санкт-Петербурге

Наибольшее количество пассажиров в Петербурге перевозит метро. Это самый удобный, быстрый и безопасный вид транспорта в городе. Метро в Санкт-Петербурге работает с 15 ноября 1955 года. Метро Петербурга имеет пять линий, на которых расположено 65 станций. Эксплуатационная длина всех линий составляет более 100 километров. Станции метро имеются у наиболее важных объектов города. Ведётся строительство новых станций метрополитена.

Иногда для оплаты проезда удобнее приобрести бесконтактную карту. Имеются разные виды карточек, самая распространённая из них Подорожник. Бесконтактная электронная карта Подорожник стоит (имеет залоговую стоимость) 60 рублей. Это стоимость карты (носителя). На карточку необходимо внести деньги для оплаты проезда. Существуют разные варианты билетов. Можно оплачивать только метро, только наземные виды транспорта (автобус, троллейбус, трамвай) и все виды транспорта одной картой. Подробная информация имеется на всех станциях метро.
Карту с использованными деньгами можно вернуть в кассу и вернуть её стоимость. (По отзывам пользователей, при возврате нередко возникают проблемы).

Санкт-Петербург это большой город. Расстояние от торгового центра Мега-Парнас в северной части города до аэропорта Пулково к югу от города составляет около 33 километров. Самая длинная улица в Санкт-Петербурге — Софийская. Она имеет длину 18,5 км. Трудно обойтись без общественного транспорта в таком большом городе.

В период летней навигации (с мая по октябрь) в Петербурге перевозит пассажиров также водный автобус – аквабус. Маршруты судов проходят главным образом по Неве. В 2012 году в Петербурге действовало 4 маршрута водного автобуса. Будущее водных автобусов неясно.

Многие автобусы имеют устройства электронного контроля оплаты проезда (контроллеры для работы с пассажирскими бесконтактными картами всех видов, которые установлены на вертикальных поручнях автобусов). Для активации билета необходимо прикоснуться карточкой к устройству (валидатору). Без активации проезд считается неоплаченным.

САЙТ О ПУТЕШЕСТВИЯХ И ТУРИЗМЕ

Каждая станция на входе имеет вывешенный график, согласно которому она функционирует. В общем, подземка осуществляет работу с половины шестого утра до половины первого ночи, но исходя из того, где расположена конкретная станция, временные рамки работы могут меняться. Некоторая часть вестибюлей заканчивает работу в восемь часов вечера. Неоспоримым достоинством метро гор Санкт- Петербурга является то, что оно оснащено бесплатным вайфаем. Поэтому, если вам срочно нужно воспользоваться интернетом, спускайтесь в подземку.

Конечно, для всех тех, кто приехал в Питер с целью походить по достопримечательностям, рекомендуем покупать единый билет с безлимитным числом проходов. А вот тем, кто больше будет хоть пешком, выгоднее воспользоваться бесконтактной электронной картой «Подорожник». Ее стоимость – 60 рублей залоговой стоимости. Когда используете все средства, имеющиеся на карте, сможете вернуть ее в кассу и получить залог обратно. Примите к сведению – деньги, которые остались на карте, вам не вернут.

Санкт-Петербург отличается от столицы тем, что выход к здешнему метрополитену есть далеко не везде, и он сильно удален от многих местечек. К примеру, чтобы добраться до Мариинского театра, Морского музея либо Юсуповского дворца, вам нужно будет еще прилично пройтись от выхода из близлежащего метрополитена. В подобные места советуем заказывать такси, либо можете воспользоваться автобусами. В центральной части Питера удобнее всего передвигаться на маршрутках, так как они отличаются маневренностью, а вот для того, чтобы добраться куда-нибудь на окраину, лучше всего воспользоваться «государственными» автобусами, трамваями и троллейбусами. И вот почему – трамвай, например, на окраине частенько осуществляет движение по четко обозначенной полосе, и не попадает в заторы.

Городское метро Питера является самым глубоким в мире. Линии метрополитена пролегают под городскими реками и каналами, коих огромное множество, а также под Невой. Питерский метрополитен захватывает примечательные места города, которые находятся в центральной части, а также идет за городские окрестности – станция «Девяткино» находится уже в Ленинградской области. Впрочем, в питерском метро вы вряд ли заблудитесь: пересечение всех веток со всеми делают карту метро Санкт-Петербурга 2022 года понятной и доступной.

Карта действительна в течение трех лет после того, как была пополнена последний раз. По этой причине советуем не выбрасывать ее, она еще может вам пригодиться, когда вы в следующий раз будете в Санкт-Петербурге. Карта не привязана к какому-либо конкретному человеку, поэтому у вас всегда будет возможность отдать ее своим родным или знакомым, планирующим в скором времени посетить город на Неве.

12. Гражданам Российской Федерации, указанным в пунктах 9, 12–28, имеющим место жительства в СПб, в период с 27 апреля
по 31 октября предоставляется право льготного проезда (Закон СПб -79 п. 3 ст. 10-1) в автобусах пригородного сообщения на установленных Правительством СПб социальных маршрутах с оплатой части стоимости разового проезда в размере
10% от тарифа.

Вам может понравиться =>  Если Человек Получал Наловый Вычет,А Тепрь Уволился И Силит Дома,Если В Дальшэнейшем Устроиться На Работу,То Можео Возобновить Выплаты

К) Право льготного проезда в период с 27 апреля по 31 октября с оплатой части стоимости проезда в размере 10% от стоимости действующего тарифа на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в поездах пригородного сообщения независимо от прохождения
маршрута поездки по территории других субъектов Российской Федерации

9. Дети, получающие пенсию по случаю потери кормильца, лица из числа указанных детей, обучающиеся по очной форме обучения, до окончания ими такого обучения, но не дольше чем до достижения ими возраста 23 лет (п. п. 1 п. 2 ст. 9 ФЗ от 01.01.2001 ) (ЕДВ1 – 439,57 руб.), 19619 ч.

10. Лицам, указанным в пункте 28, льготный проезд в автобусах пригородного сообщения на социальных маршрутах по льготному билету стоимостью 439 рублей предоставляется с 01.01.2014 по 31.12.2014 только на маршрутах, указанных в приложения № 4 к Соглашению от 01.01.2001 .

Б) Право бесплатного проезда ежегодно 27 января, 8 и 9 мая на всех видах наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования в Санкт-Петербурге на установленных Правительством Санкт-Петербурга социальных маршрутах, а также на метро

  • ПБ «Автобус» — 1745 рублей
  • ПБ «Трамвай» — 1745 рублей
  • ПБ «Троллейбус» — 1745рублей
  • ПБ «Трамвай-Автобус» — 2060 рублей
  • ПБ «Троллейбус-Автобус» — 2060рублей
  • ПБ «Трамвай-Троллейбус» — 2060рублей
  • ПБ «Трамвай-Троллейбус-Автобус» — 2195 рублей
  • ПБ «Месячный именной автобусный билет для учащихся» — 380 рублей
  • Комбинированный (трамвай, троллейбус, автобус) билет на 10 поездок — 330 рублей
  • Месячный именной комбинированный (трамвай, троллейбус, автобус) билет для студентов — 580 рублей
  • Стоимость единого проездного (для всех видов общественного транспорта, как наземного, так и метро) увеличивается до 3255 рублей (ранее было 3015 руб., подорожание на 8%).
  • Единый именной льготный проездной билет — 645 рублей (ранее стоимость составляла 623 рубля, повышение цены на 4%).
  • Проездной билет для школьников также подорожал, ранее было 535 рублей, стало 575 рублей (подорожание 8%).
  • Новая цена проездного для студентов — 1160 рублей (в 2022 году было 1075, подорожание на 8%).

Помимо проездных в метро, можно расплачиваться банковской картой прямо на турникетах, если есть PayPass. Это удобно в час пик, когда вы спешите или в кассу большая очередь. Не нужно снимать наличные и не нужно покупать жетоны. Как правило оплату картой на всех станциях принимает только 1 терминал, который находится возле будки с сотрудниками метро. Но это не самый выгодный способ, с вас спишут деньги по стоимости жетона (кроме карт «Мир» — 44 руб. и » МИР Единой карты Петербуржца» — 39 руб.).

Также карта покупается в главном офисе ГКУ «Организатор перевозок» по городу Санкт-Петербург (ул. Рубинштейна, д. 32, лит. А, пл. Ленина, д. 8/8). В случае утери, повреждения электронного носителя или необходимости его активации обращаться необходимо в эту организацию.

Комитет по транспорту

При этом с 01.04.2022 в рамках первого этапа реализации новой модели транспортного обслуживания планируется ввести на указанном билете пересадочный тариф «60 минут», по которому стоимость первой поездки на социальном маршруте наземного транспорта составит 40 рублей, стоимость второй поездки составит 10 руб., третья и последующие поездки будут бесплатны для пассажира.

Средняя стоимость одной поездки по месячному единому билету для пассажиров будет варьироваться от 31 рубля в наземном транспорте до 33 рублей в метро. По суточным билетам средняя стоимость одной поездки для пассажиров будет варьироваться от 28,5 рублей в наземном транспорте до 35,8 рублей метро.

Отметим, что с каждым годом доля разовых поездок (по «гостевому» тарифу) снижается, пассажиры переходят на проездные билеты длительного пользования. В настоящее время по разовым билетам совершается 14,5% (с учетом оплаты по банковским картам) всех поездок в городском пассажирском транспорте, преимущественно туристами.

По-прежнему будет выгодно оплачивать поездки в метро банковскими картами с использованием платежной системы «МИР». Стоимость поездки в метро в 2022 году останется 44 руб. при оплате банковской картой в турникете и 41 руб. (+ 5,00 руб.) при оплате токенизированной банковской картой.

  • для пенсионеров будет составлять в наземном транспорте 11,6 руб., и 12,3 руб. в метро.
  • для студентов – от 14,3 рублей в наземном транспорте до 15,5 рублей в метро.
  • для школьников — от 9,5 рублей в наземном транспорте до 10,1 рублей в метро.

Маршруты автобусов в Санкт-Петербурге на карте: ☎ телефоны, ★ отзывы — 2ГИС

В целом, перманентные проекты наземных транспортных систем, регулярно рисуемые[9] и представляемые к рассмотрению, выглядят разрозненными, беспорядочными и бессистемными, совершенно не учитывающими как многие топографические аспекты местности, так и объекты уже сложившейся инфраструктуры. Не смотря на то что на разрабатывание концепций, оторванных от реальности, уходят немалые суммы из бюджета, о какой бы то ни было эффективности осваивания средств речи идти не может, проекты как появляются, так впоследствии (и без последствий) забываются и спустя какое-то время представляются новые. Во многих случаях такое положение вещей оправдывается непростым географическим расположением Санкт-Петербурга (город вынужден огибать имеющийся на западе залив), а также особенностями питерского грунта, усложняющими любые манипуляции с ним. Тем не менее, перспектива улучшения ситуации многими экспертами видится в решении задач по реализации комплесного подхода к осуществляемым намерениям, который как правило в большинстве случаев просто отсутствует[10][11].

В среднем метро работает с 05:30 до 00:30, но для каждой станции время открытия варьируется. Переходы с линии на линию закрываются в 00:15. Вестибюли станций Достоевская и Площадь Александра Невского 2 закрыты по выходным и праздничным дням, а вестибюль станции Технологический институт 1 закрыт только в дни государственных праздников и по воскресеньям. Вестибюль второй станции Невский проспект (канал Грибоедова) не работает на вход в будние дни с 07:30 до 10:00 и с 16:15 до 18:30. Режим работы метро (каждой станции и линии в отдельности) можно узнать при входе на станцию или на официальном сайте метро Санкт-Петербурга.

Пассажирское морское сообщение осуществляется паромными и круизными судами. Судоходный сезон для малого судоходного флота в Санкт-Петербурге длится примерно с конца апреля по ноябрь. Развито малое судоходство по рекам и каналам Петербурга. Многочисленные прогулочные суда обслуживают туристов, предлагая экскурсии по водным артериям города.

Как известно, первые такси начали курсировать по Петербургу еще в 1906 году. В наши дни таксомоторных компаний насчитывается великое множество. В связи с высокой конкуренцией на рынке пассажирских перевозок, компании предлагают гибкие условия, акции и весьма разумные цены.

Безусловно, стоимость проезда будет зависеть от множества факторов, среди которых стоит выделить класс автомобиля, время суток, расстояние и многое другое. Стоит отметить, что цены устанавливает непосредственно тот или иной перевозчик. Одними из самых популярных служб такси являются Яндекс.Такси, Gett, Maxim и многие другие.

Транспортная карта Подорожник

Пополняя счет, владелец карты может расплачиваться ею за поездки в автобусах, троллейбусах, трамваях и метро. Летом вы можете использовать проездной документ для поездок на невских аквабусах. Купить такую карточку можно в билетной кассе метрополитена или специальных автоматах, расположенных там же.

Вам может понравиться =>  Взыскание Моральный Вред Госпошлина

В связи с ростом популярности пластиковых карт в автобусах, троллейбусах, трамваях начали устанавливать специальных устройства – валидаторы – предназначенные для безналичного расчета за транспортные услуги. Сегодня такие аппараты можно встретить в любом транспорте. Руководство города запланировало со временем ввести безналичную оплату во все виды городского транспорта.

Например, тариф для поездок на автобусе стоит 1 065 руб., а троллейбусе – 1 555 руб. Существуют комбинированные варианты тарифов, такие как «Автобус + троллейбус», «Трамвай + метро» и другие. Таким образом, каждый пассажир может найти наиболее предпочтительный для себя вариант.

Если не хотите каждый раз пополнять баланс проездного документа вручную, подключите к своей банковской карте услугу автоплатежа. Каждый месяц деньги со счета будут автоматически переводиться на проездную карту. Таким образом, вам не придется беспокоиться о состоянии своего проездного документа.

  • с помощью билетного терминала;
  • через специальные автоматы продаж ГКУ «Организатор перевозок»;
  • у кассира в метро или через терминал, расположенный на любой станции подземки;
  • с мобильного телефона;
  • электронным кошельком Webmoneyили Яндекс.Деньги.

Пользователями льготных проездных в обоих регионах могут стать федеральные льготники, ветераны труда, лица, работавшие в тылу в период ВОВ, реабилитированные граждане, обладательницы звания Мать-героиня, лица, сопровождающие инвалидов по зрению, и т.д. В этом году бесплатный проезд по таким карточкам на нескольких десятках маршрутов Петербурга и области ввели для всех пенсионеров по возрасту.

Описание: Фон лицевой стороны БСК — заставка Windows. БСК используется для кодирования ученических и студенческих билетов в течение срока обучения (ПБ кодируется на месяц), в дальнейшем может использоваться для кодирования многоразовых ПБ для проезда в метрополитене и ПБ единого на месяц. Время запрета повторного предъявления студенческих и ученических ПБ — 10 мин. Для кого предназначена: Для студентов ВУЗов, аспирантов и учащихся профессиональных лицеев, техникумов, колледжей (по очной форме обучения) при наличии информации от учебных заведений в базе данных метрополитена.

Трамвайное сообщение Санкт-Петербурга берет начало в 1907 году. В настоящее время система претерпела большие изменения. Трамвайная сеть Санкт-Петербурга обслуживается государственным перевозчиком ГУП «Горэлектротранс», а по Красногвардейскому району начали курсировать частные трамваи «Чижик».

«К проекту ЕКП каждую неделю присоединяется порядка десяти тысяч горожан. Сегодня держатели карт получают скидки и бонусы в магазинах, аптеках, учреждениях культуры, досуга и спорта. Список партнеров проекта продолжает увеличиваться, сегодня к проекту присоединились порядка 200 компаний, обладающих почти 3000 торговых точек. Получить карту можно в одном из 360 офисов Сбербанка, банка «Санкт-Петербург» или ВТБ», — рассказал председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Валерий Москаленко.

Электронная карта для оплаты проезда «Подорожник» дает право на проезд в любом транспорте Санкт-Петербурга. «Подорожник» – обычная карта, к которой прикреплен индивидуальный пополняемый счет. Приобрести пластик можно в кассах и автоматах метрополитена. Виды транспорта, на которых действует сервис:

Документ, удостоверяющий личность получателя в возрасте старше 14 лет (паспорт гражданина Российской Федерации или временное удостоверение личности, выданное на период его замены) и их копии; 4. Оригинал справки об инвалидности, выдаваемой федеральным государственным учреждением медико-социальной экспертизы, или справки, выдаваемой медицинскими учреждениями государственной или муниципальной системы здравоохранения, о наличии ВИЧ-инфекции (и их копии); 5.

Возможность возврата есть в течение 45 дней после приобретения. На конкретном рейсе маршрута возможно использование лишь единожды.В трамваях, троллейбусах и автобусах перевозчиков ГУП «Пассажиравтотранс» и ООО «Автолайн» разовый билет приобретается у кондуктора, в автобусах остальных перевозчиков – у кондуктора или водителя (в случае отсутствия кондуктора). Во втором случае это делается при выходе в основной части города, и при входе в пригородах.

На пресс-конференции в Доме писателей сегодня рассказали о бесплатном проезде льготных категорий граждан в пригородном железнодорожном транспорте. Председатель Комитета по социальной политике Санкт-Петербурга Александр Ржаненков рассказал, что инициатива внесения изменений в Социальный кодекс принадлежит временно исполняющему обязанности Губернатора города Александру Беглову в связи с обращениями граждан. «Речь идет не только о проезде граждан шести категорий в дачный сезон.

Инвалиды, как уже было сказано, могут бесплатно ездить и на электричках, и на автобусах. Только вот в маршрутных такси им, как правило, не предоставляется право бесплатного путешествия.ветеранам, героям, тыловикам ВОВ, людям, бывшим пленными в блокадном Ленинграде, жертвам фашизма и их близким родственникам; героям-труженникам СССР и РФ, а также членам их семей; пенсионерам по инвалидности, в том числе с детства, а также детям с инвалидностью; пострадавшим от радиации, катастроф техногенного характера и участникам ликвидационных бригад.Следующая категория – это пенсионеры.

Соответствующие соглашения между двумя регионами заключаются с 2005 года. В действующем соглашении перечислен 681 маршрут Ленинградской области и почти 500 маршрутов Санкт-Петербурга, включая метрополитен. В Петербурге Единый именной льготный билет можно приобрести, а также пополнить в кассах метрополитена и в отделениях Сбербанка.Регионами определяется свой порядок предоставления субсидирования: может выдаваться единый социальный проездной, транспортная карта для пенсионеров либо действовать конкретная проездная скидка.

    Месячный автобусный билет — 1615 рублей Месячный трамвайный билет — 1615 рублей Месячный троллейбусный билет — 1615 рублей Месячный билет на трамвай и троллейбус — 1915 рублей Месячный билет на трамвай и автобус — 1915 рублей Месячный билет на троллейбус и автобус — 1915 рублей Месячный билет на трамвай, троллейбус и автобус — 2035 рублей Месячный именной автобус для школьника и учащегося (в том числе и пригородный) — 355 рублей

Так, например, стоимость одной поездки в метрополитене по карте «Подорожник» увеличится на 2 рубля за поездку. Однако, при оплате поездки в метро «Единой картой петербуржца» стоимость проезда составит привычные 36 рублей – именно такой тариф для «Подорожника» действует в 2022 году.

Стоимость проезда по «Подорожнику» начинается от 33 рублей.
С 11 по 20 поездку она составит 32 рубля, с 21 по 30 поездку — 31 рубль, с 31 по 40 поездку — 30 рублей, с 41 поездки — 29 рублей.
Стоимость разового билета составит 50 рублей.

Стоимость проездных билетов многоразового пользования с 1 января изменится в рамках индекса потребительских цен – на 4%. Теперь единый месячный проездной в метро обойдется в 1870 рублей, при использовании всего транспорта (трамвай, автобус, троллейбус, метро) – 3015 рублей. Стоимость проездного для пенсионеров и ветеранов составит 623 рубля, для учащихся — 535 рублей, для студентов – 1075 рублей.

    До 5 километров включительно — 1 105 рублей От 5 до 10 километров — 1 355 рублей От 10 до 15 километров — 1780 рублей От 15 до 20 километров — 2025 рублей От 20 до 25 километров — 2205 рублей От 25 до 30 километров — 2445 рублей От 30 до 35 километров — 2660 рублей От 35 до 40 километров — 2920 рублей От 40 до 45 километров — 3055 рублей От 45 до 50 километров — 3205 рублей

Adblock
detector