Хищение Нефтепродуктов
Содержание
- 1 Кража топлива: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
- 2 Хищение Нефтепродуктов
- 3 Кража нефтепродуктов; административная или уголовная ответственность
- 4 Везде след ФСБ, но задействованы абсолютно все правоохранительные органы
- 5 Сейчас как врежу! » или проблема хищения нефти в России
Абдуллин Р. и Мирхазиянов А. договорились тайно похитить нефть. Реализуя преступный сговор, они сначала выполнили действия по нарушению целостности нефтепровода (чтобы получить доступ к похищаемой нефти), а затем произвели слив из несанкционированной врезки в нефтепровод.
Совершение кражи из нефтепровода (п. «б» ч. 3 ст. 158 УК РФ) является квалифицирующим признаком не случайно. Данный вид хищения представляет угрозу для безопасности топливно-энергетического комплекса. В основном такие кражи совершаются путем незаконной врезки и слива нефти.
Наиболее часто местом обнаружения следов становятся: участок рядом с трубопроводом, хранилищем; участки под трубопроводом, хранилищем; участок, удаленный от трубопровода, хранилища; ограждение (забор) возле трубопровода; трубопровод; цистерна; топливный бак; гараж, склад; стоянка транспорта. Наибольшее количество следов обнаруживается на трубопроводе (при совершении «врезки»), цистернах, в которых транспортируются и временно хранятся нефтепродукты, на складе или в гараже, где они хранились. Практически любое перемещение нефтепродуктов из хранилища (в ходе совершения хищения) в заранее приготовленные емкости для их последующей транспортировки влечет за собой необходимость перелива, в результате которого часть продукта попадает на корпус хранилища, одежду и тело похитителя, место под точкой перелива. Кроме этого, способы совершения хищения, связанные с нарушением целостности хранилища («врезка», «отвод»), сопряжены с повреждением корпуса путем сверления, пиления, резания. В результате указанных процессов образуются специфические следы (распила, сверления, оплавления и т.д.), криминалистическое исследование которых позволит установить, каким инструментом они были оставлены, время и условия возникновения, что поможет в дальнейшем идентифицировать их (инструменты), например, при обнаружении и изъятии во время осмотра или обыска.
При авариях, связанных с повреждением магистрального трубопровода, разлившиеся нефтепродукты скапливаются в естественных углублениях рельефа местности, а затем также похищаются преступниками. Для возникновения подобных аварий, зачастую, условия создаются искусственно, например в ходе выполнения сельскохозяйственных работ.
Кража топлива: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Смекалка и укоренившиеся традиции пытаются найти выходы для обмана цифрового контроля.
Для ведения хозяйственной деятельности предприятия с собственным автопарком вынужденно создают топливную инфраструктуру у себя и строят собственные топливохранилища и АЗС.
Покупают топливо у нефтетрейдеров и заправляют свои автомобили и технику.
Компании попадаются на махинации и часто даже не подозревают об этом.
Это вполне можно было назвать «обязательной традицией» или «само собой разумеющимся действием» для советского периода.
Еще 40 лет назад топливо стоило символических денег.
Частной собственности не существовало — все было государственным.
Служебный транспорт для водителя фактически являлся заправочной станцией для личного автомобиля.
Практика была нормой и происходила с молчаливого согласия, а часто даже с разрешения руководителей предприятий.
Продавать топливо в советский период было сложнее из-за немногочисленных легковых автомобилей и огромного количества доступного бензина.
На редких в то время грузовых дизельных МАЗах и КРАЗах работать соглашались только водители, не имеющие своего личного автотранспорта.
Легковые автомобили в СССР были все бензиновые, водителям необходимо было их заправлять.
Так что за возможность работы на прожорливых бензиновых грузовиках среди водителей всегда была серьезная борьба.
Дизельное топливо в то время нельзя было пристроить даже бесплатно.
Хищение Нефтепродуктов
Ранним мартовским утром 2022 года в маленьком городке Похвистнево Самарской области сотрудники УФСБ выявили нелегальный нефтеперерабатывающий завод на территории нефтебазы ООО «Восход». НПЗ работал без лицензии и с нарушениями всех экологических норм. В технологическом процессе было задействовано пять емкостей по 70 тонн, реактор на 60 тонн, два охладителя по 70 тонн и три емкости по 400 тонн, объединенные в единый производственный цикл. По оценке Ростехнадзора, завод был способен перерабатывать до 3 тыс. тонн нефти в месяц.
По той печальной статистике, которую мы увидели, правоохранительные органы редко доводят до конца преследование топливных воров. С чем это связано – с аффилированностью или беспомощностью– пока открытый вопрос. В свою очередь эксперты видят решение проблемы в усилении полномочий собственных служб охраны трубопроводов.
Кража нефтепродуктов; административная или уголовная ответственность
наказание: влечет наложение административного штрафа в размере до пятикратной стоимости похищенного имущества, но не менее трех тысяч рублей, либо административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до ста двадцати часов.
примечания. 1. Под хищением в Статьях настоящего Кодекса понимаются совершенные с корыстной целью противоправные безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, причинившие ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества.
Везде след ФСБ, но задействованы абсолютно все правоохранительные органы
– Ну «Русснефть» – это частная компания, «Лукойл» – это частная компания. В принципе, все нефтяные компании страдают от этих хищений: и государственные, и частные. Потому что все нефтяные компании пользуются трубопроводами, все качают нефть или перевозят эту нефть автомобильным транспортом. Поэтому я думаю, что нет нефтяной компании в Российской Федерации, которая бы не теряла деньги из-за этих хищений.
– Об этом говорят мои источники, самые разные источники. Те, которые близки к криминальным структурам в Ханты-Мансийском автономном округе, источники, которые работают в разных правоохранительных органах, не в ФСБ. И, собственно говоря, есть уголовные дела: материалы МВД и других ведомств, внутренние материалы нефтяных компаний, которые мне удалось получить и изучить. Везде как-то виден след ФСБ. ФСБ также стоит за уголовными делами, которые возбуждаются против людей, которые мешают расхитителям нефти.
Сейчас как врежу! » или проблема хищения нефти в России
Ситуация с ответственностью обстоит достаточно странно. Факт самого воровства налицо. В расследовании задействовано много людей, в том числе из структур и пострадавших компаний, однако уголовные дела заводят не всегда. Всего 11% из общего количества уголовных дел. А ведь одним из важнейших секторов экономики страны является топливно-энергетический комплекс, от эффективной работы которого зависит нормальная деятельность многих отраслей экономики.
Как показывает практика, хищением нефти из трубопроводов в подавляющем большинстве случаев занимаются организованные преступные группы, в состав которых, кроме организатора, входят специалисты газоэлектросварки, владельцы или водители автомобильных бензовозов, владельцы и работники автозаправочных станций, в некоторых случаях соучастниками преступлений выступают и сами работники организаций трубопроводного транспорта.
12 Июн 2021 uristmed 938