Тариф платон на 2022 год
Содержание
- 1 С 1 февраля тариф Платона дорожает на 14 копеек за километр 19: 11, 31 января 2022 Версия для печати
- 2 Власти повысят тариф системы «Платон» с 1 февраля 2022 года
- 3 Стоимость Платона 2022 году
- 4 Система Платон: как работает, что это такое и какие машины под нее попадают
- 5 Тариф госсистемы Платон с 1 февраля вырастет
- 6 Тариф Платона с 1 февраля проиндексируют на 14 копеек
- 7 Россиян ждет повышение тарифов системы «Платон»
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 г. № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», (в ред. Постановления Правительства РФ от 29.06.2022 № 843) с 1 февраля 2022 года установлен размер платы 2,34 руб. за один километр.
Все собранные денежные средства Оператор Системы взимания платы ежедневно перечисляет в доход Федерального бюджета. С учетом действия льготного тарифа первые собранные средства по итогам 2022 года Правительство РФ направило на ремонт 1000 км дорог в 40 городах и регионах, а также на софинансирование строительства и реконструкции 31 моста в 19 субъектах РФ.
С 1 февраля тариф Платона дорожает на 14 копеек за километр 19: 11, 31 января 2022 Версия для печати
С понедельника начнет действовать новый тариф на проезд грузовиков по федеральным трассам. Автомобили массой более 12 тонн будут платить через государственную систему «Платон» за вред, причиняемый дорогам, на 14 копеек больше – 2,34 рубля за километр пробега. Размер платы рассчитывается с учетом годовой инфляции.
Также вступят в силу новые основания для отказа автовладельцам во внесении изменений в конструкцию автомобилей. Речь идет о различном тюнинге машин, установке функциональных излишеств и газобаллонного оборудования на машину. Теперь разрешение не выдадут без заключения испытательной лаборатории и протокола ее проверки в специальном реестре.
В 2022-2022 годах Росавтодор направляет эти средства на капитальный ремонт федеральных автодорог. В частности, в 23 регионах проводятся работы по расширению с двух до четырех полос движения 600 км автодорог, а в 44 регионах — капитальный ремонт более 100 мостов и путепроводов.
В 2022-2022 годах за счет средств от «Платона» были построены и отремонтированы более 2000 км городских и региональных дорог, 700 км федеральных трасс, а также 31 мост. К 2023 году их число увеличится до 3,3 тыс. км, количество мостовых сооружений превысит 130.
Власти повысят тариф системы «Платон» с 1 февраля 2022 года
В Росавтодоре предупредили компании, что с 1 февраля 2022 г. тариф системы взимания платы с большегрузных автомобилей « Платон » будет проиндексирован и составит 2,34 рубля за 1 км. Ежегодная индексация тарифа государственной системы «Платон» от текущего размера платы на уровень инфляции составила 14 копеек.
«В 2022-2022 годах эти средства Росавтодор направляет на капитальный ремонт федеральных автодорог. В частности, в 23 субъектах РФ проводятся работы по расширению с двух до четырех полос движения 600 км автодорог, а в 44 субъектах РФ — капитальный ремонт более 100 мостов и путепроводов», — приводит ТАСС сообщение Росавтодора.
Вместе с тем в ведомстве отмечают, что точный тариф будет известен в начале января — «после публикации Росстатом индекса потребительских цен за 2022-й год». Размер оплаты опубликуют на сайте Росавтодора в период с 10-го по 20-е января 2022-го года.
Напомним: первое после двухлетнего перерыва повышение тарифа «Платона» состоялось 1-го июля прошлого года. Тогда размер оплаты подняли с 1,9 до 2,04 рубля за километр. Тогда же было объявлено, что отныне индексация тарифа будет происходить в феврале каждого года, и была озвучена ее предположительная схема на два ближайших года: с 1-го февраля 2022-го года — до 2,2 рубля за километр, с 1-го февраля 2022-го года — до 2,35 рубля за километр.
Дальнейшие планы по индексации учитывают требование грузоперевозчиков о предсказуемости тарифа. «Для снижения нагрузки на предпринимателей и обеспечения плавности изменения инфраструктурного тарифа мы отказались от одномоментной индексации сразу на полный размер накопленной инфляции и достигнем этого показателя в течение трех лет. С 1 февраля 2022 года тариф госсистемы «Платон» составит — 2,20 руб./км, с 1 февраля 2022 года – 2,35 руб./км. Далее индексация будет проводиться с 1 февраля каждого календарного года на размер годовой инфляции, согласно прогнозам, примерно на 4%», — пояснил Евгений Дитрих. Такой подход, по мнению министра, также позволит увеличить количество ремонтируемых дорог и мостов за счет дополнительных средств от системы «Платон», что положительно скажется на безопасности движения и скорости доставки грузов.
Размер индексации тарифа государственной системы «Платон» с 1 июля 2022 года будет снижен более чем в два раза от величины накопленной инфляции и составит 14 коп. Размер платы для грузоперевозчиков за использование федеральных дорог будет равен 2,04 руб. за км. Об этом сообщил 24 июня министр транспорта России Евгений Дитрих по итогам обсуждений ведомства с представителями ассоциаций грузоперевозчиков и грузоотправителей, а также с руководителями логистических компаний. Соответствующее правительственное постановление будет опубликовано в ближайшее время. Сегодня действует льготный тариф — 1,9 руб. за км. Планируемая изначально ежегодная индексация платы по системе «Платон» на размер инфляции ранее переносилась трижды — в 2022-м, 2022-м и 2022-м годах.
Стоимость Платона 2022 году
По решению премьер-министра Дмитрия Медведева, после форума малого и среднего бизнеса — с 17 апреля 2022 года, цена за один километр для машины весом свыше 12 тонн составляет 1,90 руб. с 1 июля 2022 года стоимость 1 километра составляет 2.04 руб. С 1 февраля 2022 года — 2.22 руб\км. Все полученные деньги от системы «Платон» идут в Дорожный фонд России.
Изначально плата за один километр должна была составлять 3,73 руб. Водители грузовиков отреагировали массовыми протестами и плату снизили до 1,53 руб/км. Соответственно, с 2022 года плата составляет 1,90 руб/км. С 1 июля 2022 года — 2.04 руб\км, с 1 февраля 2022 года — 2.22 руб\км.
Система Платон: как работает, что это такое и какие машины под нее попадают
С каждым годом все возрастает поток автомобилей, передвигающихся по дорогам нашего государства. Чем больше автотранспортных средств – тем больший урон наносится покрытию на дорогах. По небезосновательному мнению, особый вред целостности дорожного полотна наносят большегрузные автомобили. Именно их шины более всего истирают дорожное покрытие и именно под их весом образуются колеи, в которые потом попадают легковушки. А учитывая, что фуры часто идут с нарушениями нормы загрузки, то повреждения наносятся еще более серьезные.
Основным принципом работы данной системы является взимание платы за каждый километр, который проедет большегрузный автомобиль по федеральной трассе. Это возможно с помощью установки на борту фуры или другого авто устройства, подключенного к системе ГЛОНАСС либо ГЛОНАСС/GPS (в зависимости от модели). Бортовое устройство ГЛОНАСС вкупе с введенной в систему полной картой автодорог и базой автомобилей позволяют оперативно отслеживать путь следования большегруза для наиболее точного расчет величины сбора.
Владелец фуры переводит деньги на баланс, они списываются по мере движения. Если организация или собственник большегруза зарегистрированы в системе больше 2 месяцев и работают без долгов и штрафов, возможна постоплата — им разрешают платить не сразу, а на месяц позже.
Составить жалобу. В шапке документа укажите адресата, свое ФИО и контактные данные. Опишите, кто и когда вынес штраф, укажите номер постановлению и статью КоАП. В заключение укажите, почему штраф должны отменить, и приложите доказательства. Это может быть оплаченная маршрутная карта или первый штраф за те же сутки.
Тариф госсистемы Платон с 1 февраля вырастет
МОСКВА, 15 янв — ПРАЙМ. Российские и иностранные грузоперевозчики с 1 февраля 2022 года будут платить 2,34 рубля за километр проезда по федеральным дорогам в России, таким образом ежегодная индексация тарифа госсистемы «Платон» составит 14 копеек, говорится в сообщении Росавтодора.
«В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации от 29 июня 2022 года № 843 с 1 февраля 2022 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» составит 2,34 рубля за километр пробега», — говорится в сообщении.
Тариф Платона с 1 февраля проиндексируют на 14 копеек
Москва. 15 января. INTERFAX.RU — Тариф госсистемы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным автодорогам «Платон» с 1 февраля 2022 года будет проиндексирован с 2,2 рублей/км до 2,34 рублей/км против спрогнозированного полгода назад повышения до 2,31 рублей/км. Об этом сообщил сайт оператора госсистемы (ООО «РТ-Инвест Транспортные системы», РТИТС) со ссылкой на Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в пятницу.
Окончательный скорректированный тариф «Платона» устанавливается после публикации Росстатом индекса потребительских цен за предыдущий год. На основании последнего Росавтодор по поручению Минтранса РФ заранее, за 2-3 недели до фактической индексации, публикует его величину.
Россиян ждет повышение тарифов системы «Платон»
В ходе очередного заседания Минтрансом было принято решение о проведении индексации СВП «Платон». В ходе этой процедуры тарифы системы взимания платы увеличатся сначала до 2,04 рублей за 1 км, а после – до 2,20 руб. И первое подорожание, со слов Минтранса, застанет водителей уже 1 июля текущего года.
С его слов, это наиболее эффективный метод привлечения средств для ремонта и поддержания дорожного полотна в нормальном техническом состоянии на сегодня. Ведь денег из бюджета хватает лишь на поверхностную реставрацию асфальта. А вот благодаря СВП «Платон» можно обеспечить полноценную замену дорог во всех местах, где проходят маршруты грузоперевозчиков.
18 Июн 2021 uristmed 143